死亡谷

B | 马德兴撰文认为，单就球迷近期所发生的情况来看，恐怕不只是俱乐部方面，更重要的还是赛区方面需要承担起相关的责任来。

C | 中国国内赛场的管理体系与国外存在着很大的不同，国外的球迷基本都是由俱乐部负责，赛事组织也全部是由俱乐部来负责。

D | 在美国总统特朗普签署备忘录，推动美国每年实现 1000 次航天发射和再入任务的第二天，马斯克在 X 平台上表示，SpaceX 的目标是到 2030 年实现每天 30 次以上的星舰发射，折合每年超过 1 万次。所以，我们经常可以看到，不管是欧洲杯、欧洲俱乐部赛事或是亚洲杯、亚冠赛事，一旦在比赛中出现球迷违纪、违规的情况，欧足联、亚足联下发罚单时都是直接给到俱乐部，由俱乐部来承担全部责任。

E | 但是，中国国内赛事的主办与之最大的差异在于：不管是中超还是中甲，抑或中乙，各级联赛除了俱乐部之外，还有一个“赛区组委会”，这是中国的管理机制所决定的。IT之家注意到，这一讨论始于推进系统初创公司 Mach 33 联合创始人亚伦 · 伯内特的一篇帖子。换而言之，各级职业联赛赛场除了主队所属俱乐部需要承担起相关责任之外，赛区更需要承担责任。而且，各个地方的赛区组委会负责人都是由当地负责文体的政府领导人担任，因为只有这样级别的人担任负责人，才有可能协调相关的安保、公安等力量，以协助赛事的正常进行，而俱乐部这个层面是完全无法处理此类事务的。在这种情况下，职业足球比赛属于大型群众性活动，当地政府负有法定的安全保障义务和责任，球迷进场观看比赛，出现违纪违规的行为，恐怕就应该承担起相应的责任来。伯内特援引白宫科技顾问迈克尔 · 克拉齐奥斯的话称，新签署的美国《国家太空运输政策》提出的目标是实现“每年 1000 次发射和再入”。

F | 伯内特指出，即使是美国联邦航空管理局（FAA）最乐观的预测，也认为到 2030 年，美国每年的航天发射次数只能达到 385 次。譬如，像北京国安的球迷穿不雅衣服，那么，在入场安检时，缘何未能及时尽早发现？这些衣服是如何带进球场的？再譬如在武汉，客队球迷散场时出现了意外情况，但按照相关规定，主队球迷和客队球迷正常情况下是不可能发生接触的，不管赛前还是赛后。如果发生了接触情况，肯定是相关工作被忽略了。而按照其公司的保守模型，仅 SpaceX 一家公司届时的年发射次数就可能接近 940 次。对此，马斯克回复称：“我们的目标是在 2030 年实现每天 30 次以上的星舰发射，按年计算约为 1 万次。与飞机航班数量相比，这仍然只是一个很小的数字！”需要注意的是，马斯克所说的每天 30 次以上发射，专门指仍处于研发阶段的星舰，而不是目前承担 SpaceX 大部分发射任务的猎鹰 9 号火箭。所以，为避免类似的情况再度发生，恐怕各个赛区需要进一步加强管理工作。星舰目前主要面向轨道任务和登月任务。而且，相关的安保人员在场内也需要承担起相应的职责，真正履行安保工作，而不是只有人到、心思却完全不在球场的安保工作本身上。

G | 人是到位了，但眼睛更多地盯着自己手里的手机，对观众席或其他地方的球迷视而不见，这显然给部分极端的球迷或到场的人士制造事端提供了空隙。从这个角度来说，如何更好地完善赛区的安保工作？这一课亟待补上。今年以来，星舰仅进行了两次飞行，频率甚至低于 SpaceX 在 2024 年和 2025 年分别完成的 4 次和 5 次飞行。要从如今一年仅几次发射，提升至每天 30 次，意味着星舰项目必须实现极其巨大的跨越，而新的联邦政策正试图为这种增长扫清监管障碍。特朗普于当地时间周四签署的备忘录要求相关政府机构在联邦土地上寻找新的火箭发射和再入场址，其中包括在 90 天内确定一个新的再入场址。同时，备忘录还要求加快长期以来限制航天发射频率提升的审批和环境审查流程。

H | 该政策还提出，美国将在 2028 年前重新将宇航员送上月球，并在 2030 年前部署首批月球基地基础设施，将航天发射能力建设与 NASA 的阿尔忒弥斯登月计划直接联系起来。SpaceX 此前也一直在推动 FAA 提高星舰的发射许可上限。今年 2 月，FAA 批准 SpaceX 每年最多从肯尼迪航天中心发射 44 次星舰。此外，FAA 在 2024 年的一项审查中，将得州 Starbase 基地的星舰年发射上限提高至 25 次。不过，这些获批的发射次数与马斯克如今所描述的每年 1 万次相比仍然相差悬殊，也反映出目前的审批体系距离美国政府提出的目标还有很长的路要走。

I | 当然，SpaceX 短期内面临的考验要现实得多。

J | 本周，该公司已经完成下一艘星舰的全时长六发动机静态点火测试，这是进行第 14 次飞行任务前最后一个重要的硬件测试节点。星舰第 14 次飞行任务目前计划最早于 8 月 28 日进行，预计将首次尝试完成完整的轨道任务。马斯克上周还表示，利用发射塔机械臂回收星舰上级飞船的目标，可能还需要数个月才能实现。这也意味着，尽管他已经描绘出 2030 年每天发射 30 多次星舰的宏大愿景，但 SpaceX 眼下的发展路线仍将是一步一个脚印，逐步提高测试和发射频率。